Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa

Ketika kabar bahwa Gojek akan segera diakuisisi oleh Grab mencuat ke publik, respons utama yang muncul bukan amarah atau perlawanan. Yang terdengar justru bunyi kolektif pasrah: “Ya sudahlah.”

Padahal dulu, kita begitu bangga. Gojek bukan sekadar aplikasi, melainkan simbol bahwa Indonesia bisa menjadi pemain utama di industri digital. Sebuah karya anak bangsa yang berhasil menyatukan teknologi dan kearifan lokal, menjembatani tukang ojek dengan teknologi berbasis aplikasi, dan menyentuh hampir setiap lapisan masyarakat, dari Jakarta hingga pelosok. Lebih dari sekadar transportasi, Gojek merepresentasikan harapan akan kedaulatan ekonomi digital kita sendiri.

Namun hari ini, harapan itu terasa seperti ilusi. Dalam diam, Gojek akan segera kehilangan kendali kedaulatan. Dalam senyap, salah satu karya paling monumental dalam sejarah startup Indonesia justru akan menjadi milik asing sepenuhnya.

Yang ironis, negara ini sangat bangga dengan slogan “Bangga Buatan Indonesia”, bahkan menjadikannya kampanye nasional. Tapi pada saat bersamaan, tidak ada proteksi serius terhadap inovasi lokal. Tidak ada kebijakan jangka panjang yang menjaga agar karya-karya terbaik kita tetap tinggal dan berkembang di tanah sendiri.

Gojek bukan gagal. Yang gagal adalah sistem.

Sistem yang terlalu nyaman menjadi penonton dalam kompetisi ekonomi digital.

Sistem yang lebih fokus memberi insentif ke sektor lama, ketimbang memperkuat ekosistem teknologi yang sedang tumbuh.

Sistem yang terlalu lamban dalam memahami bahwa aset digital bukan sekadar aplikasi, tapi representasi dari kedaulatan ekonomi masa depan.

Hari ini kita harus bertanya:

Benarkah kita kekurangan inovator?

Atau sebenarnya kita hanya kekurangan kebijakan yang inovatif?

Faktanya, Indonesia tidak kekurangan orang pintar. Setiap tahun ribuan anak muda Indonesia mencetak prestasi global di bidang teknologi, AI, blockchain, bahkan luar angkasa. Yang kita kekurangan adalah rumah yang melindungi, kebijakan yang memelihara, dan negara yang berpikir strategis.

Karena jika Gojek—perusahaan sekelas decacorn yang pernah jadi kebanggaan nasional—saja tidak mendapat perlindungan, maka apa kabar startup-startup kecil lainnya? Apakah satu-satunya jalan keluar bagi inovasi lokal adalah dijual ke luar?

India melindungi platform lokalnya. China membesarkan raksasa-raksasa digitalnya dengan regulasi strategis. Negara-negara di Eropa bahkan sedang merancang kerangka hukum untuk mencegah dominasi Big Tech yang mengancam kedaulatan digital mereka. Tapi kita? Kita justru memberi karpet merah untuk akuisisi, sambil membungkusnya dengan kata manis: sinergi regional.

Jika pemerintah ingin serius bicara soal “ekonomi digital masa depan”, maka inilah momen reflektifnya. Kita tidak sedang kekurangan anak muda berbakat—kita sedang kekurangan kebijakan cerdas yang mampu menjaga, mengembangkan, dan memproteksi aset strategis bangsa.

Karena di era baru ini, kedaulatan bukan hanya soal batas negara.

Tapi tentang siapa yang mengendalikan teknologi, data, dan platform yang mengatur hidup kita sehari-hari.

Dan bila kita masih memilih diam saat satu demi satu karya anak bangsa gugur di pasar global tanpa perlindungan, maka mungkin yang harus kita akui bersama adalah ini:

Kita belum benar-benar siap menjadi negara digital.

Posted in Motor | Leave a comment

Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman

halo guys apa kabarnya? ternyata sudah lama banget gak posting konten baru hehehe, postingan terbaru ini ingin nulis kegiatan sehari-hari aja, karena sekarang interest di dunia otomotif mulai menurun jadi akan nulis hal-hal sehari-hari yang madev kerjakan saja, untuk tulisan pertama mau sharing soal kegiatan di Jakarta saja sebagai kota tempat domisili madev sekarang, sudah sejak 2018 madev move ke jakarta dari surabaya.

semoga enjoy nonton youtubenya, yang lagi main kejakarta boleh kontak-kontak aja.

Posted in Motor | Leave a comment

GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler

Ajang penghargaan tahunan GridOto Award 2024 resmi digelar pada Kamis (28/11) di Midaz Senayan Golf, Jakarta. Seperti tradisi sebelumnya, Yamaha kembali membuktikan dominasinya dengan memborong 7 penghargaan untuk produk sepeda motor mereka. Puncak prestasi diraih oleh salah satu skutik terbarunya, NMAX “TURBO” TechMAX, yang berhasil menyabet penghargaan paling bergengsi sebagai Motorcycle of The Year 2024.

Tidak hanya itu, CEO Yamaha, Dyonisius Beti, juga dianugerahi penghargaan Person of The Year berkat kontribusinya yang inspiratif dalam industri otomotif nasional. Inovasi produk dan layanan yang diinisiasinya telah menjadikan Yamaha sebagai trendsetter di pasar sepeda motor Indonesia.

Sutarya, Senior Director Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Mfg., menyampaikan rasa terima kasihnya, “Kami mengucapkan terima kasih kepada GridOto.com dan Kompas Gramedia Group atas dukungan publikasi yang luar biasa. Penghargaan ini akan menjadi motivasi bagi seluruh karyawan dan dealer Yamaha untuk terus menghadirkan produk serta layanan terbaik bagi konsumen.”

Dominasi Yamaha di GridOto Award 2024

Setelah melalui proses seleksi dan pengujian ketat oleh para juri ahli, Yamaha berhasil membawa pulang 7 penghargaan utama. Berikut rincian prestasi Yamaha di ajang ini:

1. Motorcycle of The Year 2024: NMAX “TURBO” TechMAX

2. Best Large Scooter 150-180cc: NMAX “TURBO” TechMAX

3. Best Medium Scooter 150-160cc: LEXi LX 155

4. Best High Scooter 250-300cc: XMAX Connected

5. Best Medium Retro Scooter 110-125cc: Grand Filano Hybrid Connected

6. Best Sport Full Fairing 150cc: R15M Connected ABS

7. Best Sport Dual Purpose 150cc: WR 155 R

NMAX “TURBO” TechMAX, yang baru diluncurkan kurang dari setahun lalu, mencatatkan prestasi ganda dengan penghargaan Motorcycle of The Year dan Best Large Scooter 150-180cc. Sementara itu, model skutik MAXI Yamaha lainnya, seperti LEXi LX 155 dan XMAX Connected, juga turut berjaya di kategori masing-masing.

Di kategori skutik retro, Grand Filano Hybrid Connected melanjutkan kesuksesan tahun sebelumnya dengan gelar Best Medium Retro Scooter 110-125cc. Sebagai informasi, model ini juga menjadi Motorcycle of The Year 2023 di ajang yang sama.

Pada segmen motor sport, Yamaha menunjukkan keunggulannya melalui dua produk ikonik: R15M Connected ABS, yang meraih predikat Best Sport Full Fairing 150cc, dan WR 155 R, yang menyabet penghargaan Best Sport Dual Purpose 150cc.

Pengakuan untuk Inovasi dan Kualitas

Penghargaan khusus Person of The Year diberikan kepada Dyonisius Beti, CEO PT Yamaha Indonesia Motor Mfg., sebagai sosok yang berpengaruh dalam menciptakan berbagai inovasi dan tren baru di industri sepeda motor.

Untuk informasi lebih lanjut tentang produk Yamaha, kunjungi situs resmi mereka di www.yamaha-motor.co.id.

Posted in Motor | Leave a comment

Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya

Dalam waktu kurang dari setahun sejak diluncurkan, Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX berhasil meraih predikat skutik terbaik di kelas premium. Prestasi ini dibuktikan dengan penghargaan Motorcycle of The Year 2024 dan Best Large Scooter 150-180cc di ajang GridOto Award 2024 yang digelar pada Kamis, 28 November di Midaz Senayan Golf, Jakarta.

Penghargaan ini diberikan setelah melalui evaluasi menyeluruh oleh para juri ahli berdasarkan aspek desain, teknologi, performa, handling, kenyamanan, efisiensi bahan bakar, harga, serta inovasi.

Rifki Maulana, Manager Public Relations PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, menyampaikan, “Sejak peluncuran pada Juni lalu, NMAX ‘TURBO’ TechMAX mendapatkan respons luar biasa dari masyarakat. Kini, skutik ini resmi dinobatkan sebagai yang terbaik berkat keunggulan desain, fitur, dan performa yang menjadikannya unggul di kelasnya.”

Berikut adalah keunggulan utama NMAX “TURBO” TechMAX yang membuatnya layak menjadi skutik premium terbaik:

1. Y-Shift dan Riding Mode

NMAX “TURBO” TechMAX dilengkapi teknologi YECVT, menggantikan CVT konvensional dengan sistem penggerak elektris. Fitur Y-Shift memiliki tiga tingkat pengaturan, memudahkan akselerasi cepat terutama di medan menantang. Riding Mode menawarkan dua pilihan: Sport untuk akselerasi agresif dan Town untuk kenyamanan berkendara di perkotaan.

2. Desain Agresif dengan Pencahayaan Full LED

Memiliki tampilan sporty dengan pencahayaan depan Full LED Dual Projector untuk visibilitas optimal, serta lampu belakang LED yang modern dan menarik.

3. TFT Infotainment dan Sistem Navigasi

Dilengkapi layar TFT Infotainment yang terhubung aplikasi Garmin Street Cross, mempermudah navigasi saat perjalanan. Pengendara juga dapat mengakses notifikasi pesan, panggilan, cuaca, hingga kontrol musik langsung dari layar.

4. Y-Connect

Fitur Y-Connect mempermudah pemantauan kondisi motor secara real-time, termasuk informasi lokasi parkir, kondisi oli, notifikasi malfungsi, konsumsi bahan bakar, dan lainnya.

5. Fitur Keselamatan Modern

Mengusung Traction Control System (TCS) untuk mencegah selip di jalan licin dan Dual Channel ABS untuk pengereman aman.

6. Posisi Berkendara Nyaman dan Bagasi Luas

Dirancang dengan posisi duduk ergonomis dan ruang pijakan luas, NMAX “TURBO” TechMAX memberikan kenyamanan maksimal untuk perjalanan jauh. Kapasitas bagasi yang besar menambah kepraktisan.


NMAX “TURBO” TechMAX tersedia dalam lima varian dengan harga yang bervariasi, mulai dari NMAX “TURBO” TECHMAX ULTIMATE dengan warna Magma Black seharga Rp45.405.000, NMAX “TURBO” TECHMAX Magma Black seharga Rp43.405.000, hingga NMAX “TURBO” dengan pilihan warna Magma Black dan Elixir Dark Silver seharga Rp37.905.000. Selain itu, tersedia juga varian NMAX NEO S Version dalam warna Dull Blue, Red, Black, dan White seharga Rp33.855.000, serta NMAX NEO dengan pilihan warna yang sama seharga Rp32.855.000.

Untuk detail lebih lanjut, kunjungi situs resmi Yamaha Indonesia di www.yamaha-motor.co.id.

Catatan: Fitur tertentu hanya tersedia pada varian tertentu.

Posted in Motor | 3 Comments

Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155

Yamaha XSR 155 hadir sebagai jawaban bagi pecinta motor klasik yang menginginkan sentuhan modern. Menggabungkan desain retro yang ikonik dengan teknologi terkini, motor ini menawarkan pengalaman berkendara yang unik dan istimewa. Sebagai Main Dealer Yamaha untuk Jawa Timur, Kalimantan Tengah, Kalimantan Selatan, dan Nusa Tenggara, PT Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha STSJ) menghadirkan XSR 155 untuk mereka yang mengutamakan gaya, inovasi, dan kenyamanan.

Desain Retro dengan Sentuhan Modern

Mengusung konsep heritage, Yamaha XSR 155 terinspirasi dari motor klasik yang timeless. Beberapa elemen desain khasnya meliputi:

Tangki berbentuk teardrop, memancarkan kesan elegan dan vintage.

Jok model flat seat, memberikan tampilan retro sekaligus kenyamanan bagi pengendara.

Lampu depan dan belakang berbentuk bulat, ciri khas motor klasik yang menonjolkan estetika retro.

Namun, XSR 155 bukan hanya soal tampilan. Setiap detailnya dirancang untuk kenyamanan maksimal, menjadikan motor ini pilihan sempurna bagi penggemar motor klasik yang juga mengutamakan fungsionalitas.

Teknologi Modern di Balik Gaya Klasik

Di balik desain klasiknya, Yamaha XSR 155 menyematkan teknologi terkini yang membuatnya relevan untuk kebutuhan berkendara masa kini:

Lampu Full LED: Desain retro berpadu dengan pencahayaan terang dan hemat energi.

Digital Speedometer: Bentuk bulat klasik dengan layar digital yang menampilkan informasi lengkap, mulai dari kecepatan hingga pengingat servis.

Mesin 155cc dengan VVA: Memberikan tenaga besar tanpa mengorbankan efisiensi bahan bakar, ideal untuk penggunaan harian atau perjalanan jauh.

Suspensi Up Side Down (USD): Menjamin stabilitas tinggi di berbagai medan jalan, meningkatkan kenyamanan berkendara.

Motor yang Siap Dipersonalisasi

Yamaha XSR 155 bukan sekadar motor, tetapi juga kanvas untuk mengekspresikan diri. Motor ini dirancang agar mudah dipersonalisasi sesuai selera, mulai dari gaya café racer hingga scrambler, memungkinkan pengguna untuk menciptakan motor yang benar-benar unik.

“XSR 155 bukan hanya tentang berkendara, tetapi juga soal ekspresi diri. Motor ini adalah bukti bahwa gaya klasik tetap memikat saat berpadu dengan teknologi modern. Cocok untuk siapa saja yang ingin tampil beda dan berani bereksperimen,” ujar Rifany Widjaja, Deputy Sales and Marketing Yamaha STSJ.

Untuk Segala Kebutuhan

Yamaha XSR 155 dirancang untuk memenuhi berbagai kebutuhan:

Gesit di tengah kemacetan kota, cocok untuk mobilitas sehari-hari.

Nyaman untuk perjalanan jauh, berkat kestabilan dan performa mesin yang andal.

Lebih dari sekadar alat transportasi, Yamaha XSR 155 adalah pendukung gaya hidup yang membebaskan pengendaranya untuk mengekspresikan jati diri tanpa batas.

Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi:

Website: www.yamaha-stsj.com

Instagram: @yamahafriends

Posted in Motor | Leave a comment